Emlak Yatırım Haber ve Araştırma Konuları-3

Hypo Real Estate devletleştirildi

Küresel mali krizin kurbanı olan ve büyük oranda devletleştirilen Almanya’nın en büyük gayrimenkul bankası Hypo Real Estate, artık tamamen devletin kontrolünde.

Küresel mali kriz nedeniyle iflasın eşiğine gelen Almanya’nın en büyük gayrimenkul bankası Hypo Real Estate (HRE) bir yıl önce devlet tarafından, acil önlem paketi çerçevesinde kurtarılmıştı. Bu yılın Nisan ayında da bankanın devletleştirilmesi için somut adımlar atılmış ve akabinde Alman devleti, HRE'nin en büyük hissedarı konumuna gelmişti.

Pazartesi günü yapılan genel kurul toplantısında, bankanın küçük hissedarlarının da hisselerini tazminat karşılığında devlete devretmesine ve bankanın tümüyle devlet yönetimine geçmesine karar verildi.

Toplam sermayenin 94,73’ünü temsil eden hissedarlar, genel kurulda pay sahiplerinin şirketten çıkarılması anlamına gelen “Squeeze Out” kararı lehine oy kullandı. Squeeze Out kararı alınabilmesi için genel kurulda yüzde 90’ın üzerinde bir çoğunluğun sağlanması gerekiyor; bankanın hisselerinin yüzde 90’ından fazlası devletin elinde olduğu için genel kuruldan böyle bir karar çıkmasına kesin gözüyle bakılıyordu.

Hisse devrinin gelecek günlerde gerçekleşmesi bekleniyor. Devlet, devir işleminin ardından şirketin hisselerini borsadan tamamen çekmeyi planlıyor. HRE’nin tüm hisselerinin kontrolünün devlete geçmesi ile birlikte, Almanya’da İkinci dünya Savaşı’ndan sonra ilk kez bir özel banka devletleştirilmiş oldu.

Küçük hissedarlar tepkili


HRE Genel Müdürü Axel Wieandt

HRE Genel Kurulu, küçük hissedarlara hisseleri başına 1,30 euro tazminat ödenmesine karar verdi. Ancak hissedarlar hem karara hem de tazminat miktarına tepkili. Küçük yatırımcıları koruma kuruluşları da tazminatın miktarını az buluyor ve bankanın hisselerinin yeniden borsada satışa çıkması halinde, hisse alımında öncelik hakkı talep ediyor. Almanya Değerli Kağıt Sahiplerini Koruma Derneği Bavyera Eyalet Başkanı Daniela Bergdolt, “Anlaşılan o ki, hukuk devletimizin temel ilkeleri unutuldu” şeklinde konuştu.

Bergdolt, kararın incelenmesi talebiyle yargıya başvuracaklarını açıkladı.

HRE milyarlarca euro talep ediyor

Öte yandan, devlet tarafından milyarlarca euro kefaletle desteklenen HRE’nin devletten daha fazla likidite desteğine ihtiyacı olduğu ortaya çıktı.

Hype Real Estate Genel Müdürü Axel Wieandt, şimdiye kadar yaşanan
kayıplar hesaba katıldığında, toplam 10 milyar euro sermaye ihtiyacımız olduğu ortaya çıkıyor” dedi. Hypo Real Estate daha önce devletten 3 milyar euroluk finans yardımı ve 100 milyar eurodan fazla kredi güvencesi almıştı. HRE, 7 milyar Euro'luk ek mali yardım talebinde bulunuyor.

Geri ödeme şimdilik mümkün değil

HRE Genel Müdürü Axel Wieandt, bankanın 2015 yılına kadar devlet yardımlarını geri ödemesinin mümkün olmadığını söyledi. HRE, 98 milyar euroluk likidite yardımının 78 milyar Euro'sunu 1 yıl içinde kullanmıştı.

15/10/2009

Çatalca-Silivri’ye köprü ve havaalanı dopingi

Adı havaalanı ve 3. köprü ile anılmaya başlanan Çatalca'da fiyatların yüzde 30'dan başlayıp yüzde 50'lere çıkan oranlarda arttığı belirtilirken, yine havaalanı için düşünülen Silivri'de de arazi fiyatları artamaya devam ediyor.

Bülent YOLDAŞ/Emlak&Mortgage

Bölgede emlak hareketlerinin hızlandığını söyleyen emlak ve gayrimenkul danışmanları, 3. Havaalanı için ilk olarak Çatalca-Yassıören-Arnavutköy bölgesinin öne çıktığını, ikinci seçeneğin ise Silivri-Gazitepe olduğunu belirtiyorlar.

Havaalanı Gazitepe'ye

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın onayıyla askıya çıkartılan İstanbul'un 1/100 binlik Çevre Düzeni Planı'nda da İstanbul'a yapılacak 3. köprü için Silivri-Gazitepe öngörülüyor. Havaalanın bu bölgede yapılacak olması emlak hareketlerini arttırırken, özellikle Subaşı, Kestanelik, Gökçeali'de fiyatlarda bir artış gözlemleniyor. Yine plana göre Çorlu Havaalanının genişletilmesi ve TEM Otoyolu üzerinde Silivri, Selimpaşa, Bahçeşehir'de cep otogarları yapılması planlanıyor. Henüz İstanbul'a yapılacak 3. Köprünün yapılacağı yer kesinlik kazanmamış olsa da, 3. Köprü güzergahının Çatalca üzerinden geçeceğine ve sınırlı sayıdaki bağlantı yollarından birinin Çatalca yakınlarında yapılacağına kesin gözüyle bakılıyor.

Köprü fiyatları tetikledi

3. Köprünün planlanan bağlantı yolları için de en uygun yerin Hadımköy-Yassıören olabileceği belirtiliyor. Köprünün transit TIR geçişleri için planlandığı ve Çatalca-Hadımköy çevresinin sanayi-depolama ve lojistik bölgesi olarak planlanması, bölgeye üniversite, teknokent yapılacağının açıklanması, raylı sistem ağının buralara kadar genişletilme hedefi de bu tezi güçlendiriyor. Şimdiden TOKİ ve KİPTAŞ Hadımköy'de toplu konut projelerine start vermiş durumda.

Gelişme bölgesi Batı yakası

İstanbul Çevre Düzeni Planı'nda İstanbul'un Avrupa yakasındaki yeni gelişme merkezi olarak Silivri ve Çatalca'yı da içine alan batı koridoru tarif ediliyor. Bu bölgede kıraç sanayi alanlarındaki mevcut üretim altyapısın niteliğinin artırılması, Hadımköy'ün lojistik sektörlerde uzmanlaşması ve üretim sonrası yük hareketlerinin yönlendirilecek biçimde yapılandırılması planlanıyor. Planda Silivri bölgesi için de gelişen teknolojilerin en üst düzeyde kullanılacağı hastaneler, üniversiteler, teknopark, fuar, rekreasyon ve spor alanları öngörülüyor. Bölgede toplu konut alanlarının da kontrollü olarak gelişmesi hedefleniyor. Batı koridoruna ilişkin öngörüler içinde Çorlu ve Çerkezköy sanayi alanlarının niteliğinin artması, bölgenin kuzeyinin eko-turizme ve ekolojik faaliyetlere ayrılması da yer alıyor.

27/07/2009

	Emlak Yatırım Haber ve Araştırma Konuları	Emlak Temel Bilgiler